考慮到技能的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)上的合理性,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化安排(ISO)于1940年擬定了國(guó)際公認(rèn)的ISO1940 平衡等級(jí)。它將轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)分為11個(gè)等級(jí),每個(gè)等級(jí)間以2.5倍為增量。從需求最高的G0.4到需求最 低的G4000,單位為mm/s,代表不平衡對(duì)于轉(zhuǎn)子軸心的偏疼距離。如下表所示: G4000具有單數(shù)個(gè)氣缸的剛性裝置的低速船用柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件G1600剛性裝置的大型二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件G630剛性裝置的大型四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件彈性裝置的船用柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件G250剛性裝置的高速四缸柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件G100六缸和多缸高速柴油機(jī)的曲軸傳動(dòng)件;轎車、卡車和機(jī)車用的發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)G40轎車車輪、輪轂、車輪全體、傳動(dòng)軸,彈性裝置的六缸和多缸高速四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件G16特殊需求的驅(qū)動(dòng)軸(螺旋槳、萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸);粉碎機(jī)的零件;農(nóng)業(yè)機(jī)械的零件;轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的單個(gè)零件;特殊需求的六缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件G6.3商船、海輪的主渦輪機(jī)的齒輪;高速分離機(jī)的鼓輪;電扇;航空燃?xì)鉁u輪機(jī)的轉(zhuǎn)子部件;泵的葉輪;機(jī)床及通常機(jī)器零件;一般電機(jī)轉(zhuǎn)子;特殊需求的發(fā)動(dòng)機(jī)的單個(gè)零件G2.5燃?xì)夂驼羝麥u輪;機(jī)床驅(qū)動(dòng)件;特殊需求的中型和大型電機(jī)轉(zhuǎn)子;小電機(jī)轉(zhuǎn)子;渦輪泵G1磁帶錄音機(jī)及電唱機(jī)、CD、DVD的驅(qū)動(dòng)件;磨床驅(qū)動(dòng)件;特殊需求的小型電樞G0.4精細(xì)磨床的主軸;電機(jī)轉(zhuǎn)子;陀螺儀 |
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